决定仓储费用有三个因素:一是仓储费报价,仓库管理24小时服务,二是入库单,三是出库单。做一张进销存日报表,一栏为上期末结存,进货栏对应当日入库单的入库总数量,销货栏对应当日出库单的出库总数量,结存数量=上期末结存本日入库数量—本日出库数量,将每天的结存数量汇总乘以每天仓储费率即为汇总时间段的仓储费。
仓库数量对企业物流系统的各项成本都有重要影响。一般来说,随着系统的仓库数量的增加,运输成本和失销成本会减少,而存货成本和仓储成本将增加。
(1)由于仓库数量的增加,企业可以进行原材料或产成品大批量运输,所以运输成本会下降。另外,在销售物流方面,仓库数量的增加使仓库更靠近客户和市场,因此减少了货物运输的里程,这不仅会降低运输成本,而且由于能及时地满足客户需求提高了客户服务水平,减少了失销机会,从而降低失销成本。
(2)由于仓库数量的增加,总的存储空间也会相应地扩大,因此仓储成本会上升。
(3)当仓库数量增加时,总存货量就会增加,相应的存货成本就会增加。随着仓库数量的增加,由于运输成本和失销成本迅速下降,导致总成本下降。但是,当仓库数量增加到一定规模时,库存成本和仓储成本的增加额**过运输成本和失销成本的减少额,于是总成本开始上升。
对于大型物流中心来说,在建设过程中,较关键的难题还是消防报批问题。很多地方企业与地方有千丝万缕的联系,以为可以突破消防规范的约束,这是一种错误的理念。设计符合消防规范至关重要,否则还要消防规范做什么?需要指出的是,如何正确领会消防规范的精髓非常重要。有些地方的消防主管部门、设计院,仓库管理24小时服务,对消防规范的理解并不准确,如何说服他们是非常重要的。消防报批是非常影响工期的一件事情,需要建设者有充分的思想准备。
仓储要根据物流标准化做好包装和物流容器的标准化,把杂货、粮食、饮料、食盐、食糖、饲料等散装货物、外形不规则货物的组成标准的储运集装单元,实现集装单元与运输车辆的载重量、有效空间尺寸的配合、集装单位与装卸设备的配合、集装单位与仓储设施的配合,这样做会有利于仓储系统中的各个环节的协调配合,在异地中转等作业时,仓库管理24小时服务,不用换装,提高通用性,减少搬运作业时间、减轻物品的损失、损坏,从而节约费用,同时也简化了装卸搬运子系统,降低系统的操作和维护成本,提高系统的**性,提高仓储作业的效率。